一、标准化的层次定位
标准化的第一步是分析标准化的对象（李春田），不是每种对象都能够标准化，都适宜标准化，标准化首先面对的是一个标准层次选择的问题——将标准化作到一个怎么样的程度？从层次上来说，既有很抽象的纲要性、指导性的标准，也有很具体的操作化、技术性的标准——这都是由标准的层次所决定的。
具体到旅游线路的标准化，这就是说，线路可以标准化，但是标准化只能达到一定的程度，而在现实中国的情况下，我认为现在能够达到的标准化程度还远远不足以一统行业，全线推行。其层次只能适用于部分细分市场、适用于部分旅游企业。
二、旅游线路标准化的现实水平
1、适用于部分旅游企业
携程这种类别的旅游分销商所能做到的部分类型的酒店（高星级）、交通（机票火车票）等内容的标准化已经达到目前旅游线路标准化的天花板了，要想再进一步，难上加难。
2、适用于部分旅游线路
现有的旅游线路标准化程度需要推广到其他旅游企业形态进行应用无疑是很困难的。除了定位高端的简单的商务旅行线路之外，很难推广到其他旅游线路产品，无论是旅游电子商务网站，还是实体的传统旅行社。
三、旅游线路标准化的现实阻力
1、高回扣地接模式的阻力
区别于西方国家旅游代理行业从60年代逐步发展起来的垂直分工模式，我国的现状是旅行社行业依然普遍采用水平分工的模式，地接社在旅行社行业中占据了半壁江山，在目前商业诚信环境恶化的现实情况下，地接社通过导游大量通过游客的购物消费和二次消费获取高额回扣收入，以此来弥补低价团费竞争的模式已经通行全国……这种灰色的收入模式最忌讳的就是清晰、明白、确切这些标准化的要求。因此，在团队的线路中，这些灰色的部分是永远不会明晰化的，这一高回扣的经营模式完全背离标准化的要求。可以说，回扣一日不绝标准化一日无望！哀哉！
2、旅游线路产品性质的阻力
旅游产品是一种体验产品，游客所收获的是一种经历，这是旅游产品的独特性所在（谢彦君），这样的产品做标准化，与实体型的工业产品区别很大。体验产品的多样性和独特性是其吸引要素的重要一环，体验产品的标准化往往会丧失其吸引力。
3、旅游产品的综合性与复杂性
旅游线路产品的综合性导致了其复杂性的上升，复杂的事物进行标准化非常困难，这是由于需要标准化的对象内部性质非常不统一，导致无法类分对象的现实技术难题。
